Tällä sivustolla on Matti Pullin suunnittelemiin veneisiin liittyvää tietoa. Pulli suunnitteli harrastuksenaan useita veneitä, joista lähes kaikki ovat edelleen aktiivisessa käytössä.

Lähes kaikki kuvat suurenevat klikkaamalla. Mikäli sinulla on lisätietoa tai korjauksia, osallistu keskusteluun rohkeasti (sähköpostiosoitettasi ei julkaista).

Pullin venepiirustukset ovat kuitenkin jo yli 30 vuotta vanhoja ja silloin vielä piirrettiin käsin. Alla on lyijykynäluonnos ja siitä tussattu varsinainen piirustus.

lyijytussi

Ilmeisesti kaikki Matti Pullin venesuunnitelmat ovat esillä täällä. Piirustusten numeroinnin perusteella suunnittelujärjestys oli seuraava:

Alfa, 1971 (rakennettu 1972)kesa2011
MP 27, 1972 (rakennettu 1973-1974)
MP 30, 1973 (rakennettu 1974-1977)
MP 28, 1975 (rakennettu 1976-1978)
MP 25, 1976-79 (rakennettu 1982)
Meripurakk 1973-77 (rakennettu 1979)
MP 30 mk II, 1979 (ei rakennettu)
MP 31 / 315, 1979 (rakennettu 1982-1986)
MP 34 / 36, 1982 (rakennettu 1985)
MP 35 / 351, 1985 (rakennettu 1988)
Tokka-Lotta, 1986 (rakennettu 1988)

Suurin osa MP-veneistä on Länsivene Oy valmistanut puusuikaleista ristiin liimaamalla, eivätkä ne näin ole varsinaisia puu(lauta)veneitä. Runkorakenne on vahvempi ja jäykempi kuin perinteisellä lautaveneellä. Se on myös elämätön, joten huoltotarve vastaa vähäisyydessään muovivenettä. Muoviveneeseen verrattuna rakenne on jäykempi ja eristävämpi (vastaa kerrosrakenteista). Rungon kosteuskäyttäytyminen on mukavampaa, eikä kondenssivettä tiivisty pinnoille. Myös veneen haju on miellyttävä, kuin hieno kuubalainen sikarilaatikko. Rakenteen korjaaminenkaan ei ole vaikeaa.

Tarkemmat veneiden piirustukset löytyvät PDF-muotoisina Aineistoa-sivulta, jossa on myös omistajien yhteystiedoilla varustettu veneluettelo. Sivu on suojattu, mutta salasanan saa pyytämällä. Ilmoita samalla venetietosi.